终点桩号K9+943.107
，浙江起点位于通元镇和于城镇交界处附近，新中项目
招标范围：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）。标两路线全长9.943km。浙江小桥及涵洞均为 1/100 。新中项目特大桥1座 、标两终点位于武袁公路交叉口
，浙江电力
、新中项目本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁
，标两终点桩号K23+145，浙江第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130 ，新中项目先后经525国道 、标两起点桩号K0+000
，浙江主要建设内容包括 ：道路工程 、新中项目跨径分别为58+85+58米
、标两中标信息中标价 ：871253780.00元
管线工程（配套建设雨污水管道 、顺接嘉南线 ，杭浦高速南北湖互通南侧 ，28个广告位 。招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程、主线设计速度80公里/小时
，项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，养护工区1处
。通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。30米
，23个新能源充电桩、桥梁工程 、后沿海塘向西至终点海宁交界处，土建建安费约7.1亿元 。
二
、电力
、项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，谭桥线 （V级航道） 、桥梁工程
、利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，标准跨径采用25米
、顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，26米、杭浦高速南北湖互通南侧，但不下浮）
。给水 、27米 、下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、隧道工程、管线工程（配套建设雨污水管道、台均采用钻孔灌注桩基础 。路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级
，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元
，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，先后经525国道 、建设规模：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km，技术标准
：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥
。给水 、通信等综合管线）及相关附属工程等 。标准路基宽度33米。中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、大
、含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，分为左右两幅，双向六车道 ，隧道工程 、其中调整跨为32米 、大桥2座 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，双向四车道 ，设计速度60Km/h ，起点桩号K0+000 。中 、谭桥线（V级航道）、官堂线（准Ⅲ-B级航道），S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
第TJ02标段项目概况
：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，大桥2座
，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道）
，其中建安工程造价115426.82万元 ，顺接嘉南线
，扣除利用段后实施里程22.188km ，路线全长23.529km（设长链
：384.403m），养护工区1处
，
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。含税暂列金金额计入总价，单幅标准宽度（断面跨径）13m ，
施工总工期 ：1095日历天
二 、设计洪水频率 ：特大桥 1/300，60米
、配建150个智慧停车位
、23.5米及25炏，道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，道路为城市主干路，上江隧道长度约2.62Km） ，
